개인상해(Personal Injury)/우버 및 리프트 사고 썸네일형 리스트형 [뉴스] 메사추세츠 주, 우버와 리프트 고발 지난 7월 14일 메사추세츠 법무장관 Maura Healey는 운전자를 고용자가 아닌 독립사업자로 분류한 우버와 리프트 등 라이드 쉐어링 업체들을 고소했다. 메사추세츠 주 정부는 우버 및 리프트가 최저임금, 시간, 병가법을 위반했다고 주장했다. 이번 소송은 라이드헤일링 기업들이 직장 내 근로자들의 보호를 회피하고 급여 지급을 유보했다며 유사한 고소를 제기한 지 약 두 달만에 나왔다. 마우라 힐리 매사추세츠주 법무장관은 성명을 통해 "우버와 리프트는 수년간 운전기사들에게 기본적인 직원 보호와 혜택을 주지 않으면서 수십억 달러 규모의 사업을 영위했다"고 말했다. 우버와 리프트는 대다수의 운전자들을 상시 근로자로 보기 힘들며, 본인들의 시간을 유연하게 활용하고 있다고 설명했다. 최근 코넬 대학교 시애틀 드라이.. 더보기 우버 및 리프트를 탔는데 사고가 났다면? 공유 차량 회사인 우버나 리프트 관련 사고는 복잡하지만 법규 적용은 일반 자동차 사고와 크게 다르지 않습니다. 그러나 사고 보상을 받는 경우, 우버/리프트가 운영하는 특수한 시스템 때문에 일반 교통사고와 다를 수 있습니다. 따라서 정확한 지식이 없다면, 우버/리프트 사고의 피해자는 보상금 받는데 어려움을 겪을 수 있습니다. 우버/리프트와 택시 서비스는 다릅니다. 우버/리프트와 같은 공유차량 서비스는 택시 서비스로 분류되지 않습니다. 우버/리프트는 프리랜서 운전자가 소비자에게 서비스를 제공하고 이를 가능하게 해주는 중개인 역할을 하기 위한 전자 프로그램을 제공하는 소프트웨어 회사로 간주됩니다. 따라서 택시회사와 다르게 공유차량 서비스는 상업용 차량으로 간주되지 않습니다. 따라서 상업용 차량 보험과는 다른 .. 더보기 이전 1 다음
