개인상해(Personal Injury) 썸네일형 리스트형 교통사고 사진, 제대로 찍는법 교통사고를 당한 많은 고객 분들이 사진을 찍으실 때 몇 가지 놓치는 것들이 있습니다. 교통사고 현장 사진은 중요한 증거이기 때문에 제대로 된 사진을 찍는 것이 매우 중요합니다. 1. 사고 부위 근접해서 찍기 가장 먼저 촬영해야 하는 부분은 사고 부위입니다. 사고 직후 차량을 이동하기 전에 최대한의 변함이 없는 상태에서 찍어야 합니다. 파손된 부위와 그 정도를 잘 알아볼 수 있도록 찍어야 하며 차량의 번호판이나 주변의 파편 등도 찍어서 어느정도 손상이 일어났는지 알 수 있어야 합니다. 특히 사고 주위를 찍는 것은 얼마나 큰 충격이 있었는지를 알 수 있는 지표가 되고 과실 사고 차량의 속도를 예상할 수 있는 자료가 됩니다. 2. 사고 현장 전체를 찍기 교통 사고의 전반적인 상황을 알기 위해 사고 현장에서 1.. 더보기 미국에서 뺑소니를 당하면 어떻게 해야할까요? 뺑소니 사고는 사고를 일으킨 운전자가 의도적으로 현장을 떠나는 사고를 말합니다. 운전자는 부상이나 사망을 초래하는 사고에 연루될 경우, 현장에서 상대의 부상을 지원해야 합니다. 운전자는 사고 현장에 남아 자신의 이름과 주소, 차량 등록 번호 및 보험 정보 등을 제공해야하며, 경찰에 사고 사실을 알려야 합니다. 뺑소니는 형사 범죄이며, 유죄 판결을 받을 경우, 벌금과 징역형에 처해질 수 있습니다. 보통 뺑소니가 발생하는 경우는 운전자가 술에 취했거나 약물에 의한 영향을 받았을 경우가 많습니다. 또는 보험이 없거나 유효한 운전면허증이 없을 가능성도 있으며 쫓기고 있는 범죄자이거나 추방을 두려워하는 불법체류자일 가능성도 있습니다. 이러한 운전자들은 사고의 책임과 처벌을 받지 않기를 원하기 때문에 뺑소니로 도망.. 더보기 미국에서 교통사고 시, 하지 말아야 할 말들! 자동차 사고는 끔찍한 경험이지만 운전을 하는 누구에게나 일어날 수 있는 일입니다. 사고 후 제대로 된 처치를 하지 못한다면 사고보다 더 안좋은 상황이 일어날 수도 있기 때문에 사고 후 대처가 매우 중요합니다. 그 중에서도 미국에서 교통 사고 후에 당황한 사람들은 굳이 하지 않아도 되는 말을 함으로써 상황을 스스로 불리하게 만들기도 합니다. 특히 사고 자체로 사고를 유발한 상황에 대해 "I am sorry" 라고 말하는 것은 사고에 대한 책임을 인정하는 것으로 해석되기 때문에 매우 주의해야 합니다. 1. I AM SORRY 한국인들이 사고를 내면, 가장 자주 하는 실수가 미안하다는 말을 하는 것입니다. 어떤 이유로든 사고가 났고, 내가 다쳤지만, 상대방도 다쳤기 때문에 무의식 중에 미안하다고 말하는 것이죠.. 더보기 상대방이 보험이 없을 경우, 어떻게 할까요? UM/UIM 자동차 보험이 없이 운전을 하는 것은 불법이지만, 많은 사람들이 보험을 소지하지 않은 채 운전을 하는 경우가 많습니다. 이런 상대방의 과실로 사고가 발생했는데 보험이 없거나, 뺑소니 사고를 겪게 될 경우에는 사고를 당한 사람은 자기 보험으로 처리를 해야할 경우가 있습니다. 다행히 이런 경우에 대비해서 보험회사는 UM(Uninsured Motorist)/UIM(Underinsured Motorist) 커버리지를 제공하여 본인의 손실을 보상받을 수 있게 했습니다. 단, 보험 가입 때 UM/UIM 커버리지를 포함시켜야 가능합니다. UM (Uninsured Motorist): 무보험자 UIM (Underinsured Motorsit): 낮은 보험 소지자 종종 클라이언트들 중에서 "제 보험은 풀커버리지예요"라고 .. 더보기 개인상해 변호사를 고용할 때 체크해야 할 것 미국에서 교통사고를 당할 경우, 사고에 대한 수습을 하기도 전에 보험회사, 병원, 그리고 법 집행기관으로부터 많은 전화와 서류요청을 받을 것입니다. 이들은 모두 나에게 많은 질문을 늘어놓을 뿐 명확한 설명을 주지 않기 때문에 사고 그 자체보다 더 큰 스트레스를 받을 수 있습니다. 따라서 다른 사람으로 인해 개인 상해를 입었다면 개인 상해 변호사를 통해 이러한 과정을 해결하실 것을 추천합니다. 그렇다면 개인상해 변호사를 고용하기 전에 확인해야 할 것들은 무엇일까요? 1. 탄탄한 경력 개인상해 변호사의 오랜 경력이 중요한 이유는 단순히 일을 오래했기 때문이 아닙니다. 오랜 경력을 쌓으면서 변호사는 보험회사 및 병원과 관계를 갖고 일을 합니다. 보험회사의 경우, 이 보험회사가 오랜 기간 자신들을 상대로 싸워왔.. 더보기 변호사를 고용하는 것이 과연 보험을 통해 처리하는 것보다 더 이득일까? 교통 사고가 발생하면 어떻게 하시나요? 미국 사정에 익숙하지 않으신 분들은 대개 혼자 보험처리를 하시는 경우가 많으실 것으로 생각됩니다. 가까운 유학생들만 봐도 보험처리를 하거나 심하지 않은 경우에는 개인 간의 보상처리로 끝나기 일쑤입니다. 그렇다면 왜 개인상해 전문 변호사를 찾아가야 할까요. 변호사를 고용하는 것이 과연 보험을 통해 처리하는 것보다 더 이득일까? 많은 분들이 변호사를 고용할 경우, 혼자 보험처리를 하는 경우 받는 금액에서 나눠진다고 생각하시는 경우가 종종 있습니다. 그래서 변호사를 고용하면 내가 받을 피해보상이 많지 않을 것이라고 생각합니다. 예를 한 번 들어봅시다. 여기 A양과 B군 그리고 C양이 교통사고를 당했다고 가정해봅시다. A와 B는 모두 상대방의 잘못으로 교통사고를 당했고 약.. 더보기 [뉴스] 메사추세츠 주, 우버와 리프트 고발 지난 7월 14일 메사추세츠 법무장관 Maura Healey는 운전자를 고용자가 아닌 독립사업자로 분류한 우버와 리프트 등 라이드 쉐어링 업체들을 고소했다. 메사추세츠 주 정부는 우버 및 리프트가 최저임금, 시간, 병가법을 위반했다고 주장했다. 이번 소송은 라이드헤일링 기업들이 직장 내 근로자들의 보호를 회피하고 급여 지급을 유보했다며 유사한 고소를 제기한 지 약 두 달만에 나왔다. 마우라 힐리 매사추세츠주 법무장관은 성명을 통해 "우버와 리프트는 수년간 운전기사들에게 기본적인 직원 보호와 혜택을 주지 않으면서 수십억 달러 규모의 사업을 영위했다"고 말했다. 우버와 리프트는 대다수의 운전자들을 상시 근로자로 보기 힘들며, 본인들의 시간을 유연하게 활용하고 있다고 설명했다. 최근 코넬 대학교 시애틀 드라이.. 더보기 [뉴스]美운전시험장에 1㎞ 줄… 신청을 포기했다 봉쇄 해제 이후 美 줄서기 대란 지난 7일 오전 9시(현지 시각) 미국 뉴저지주의 한 운전면허시험장을 찾았다. 코로나 사태로 문을 닫았다가 4개월여 만에 대민 업무를 재개하는 첫날이라, 면허 신청을 하기 위해서였다. 그러나 도착하자마자 "아…" 하는 탄식이 새어 나왔다. 대기 인파 수천명이 1㎞쯤 늘어서 있었다. 중간쯤 서있는 사람에게 "도대체 몇 시에 나왔느냐"고 물었더니 "새벽 5시에 왔다. 네 시간 동안 저 모퉁이부터 여기까지 50피트(약 15m) 왔다"고 했다. 비교적 앞줄에 선 이에게 물으니 "어젯밤 9시"라고 했다. 노숙을 했다는 것이다. 간이 천막이나 담요, 휴대용 의자들이 곳곳에 보였다. 하나같이 지친 표정이었다. 누군가 "사무실 안을 들여다봤더니 직원 몇 명이 전화 응대 하느라고 밖의 상.. 더보기 이전 1 2 다음
